Dakar Desert Rally incelemesi
Dünya Ralli Şampiyonası için bolca oyun görüyoruz ama ralli dünyasından Dakar Rallisi, pek video oyunlarına konu olmayı başaramıyor. Aslında bunun en büyük sebeplerinden bir tanesi de böyle bir büyük ralli etkinliğini, oyun dünyasına taşımanın zorluğudur. Saber Interactive, bunu bir meydan okuma olarak görüp, Dakar Desert Rally oyununu geliştirdi ve aslında böyle bir oyunun yapılabileceğini bizlere gösterdi. Tek problem şu ki bu oyunun üzerinde muhtemelen biraz daha fazla düşünülmesi gerekiyordu ve birkaç sene daha geliştirilme sürecinde kalması gerekiyordu. Oyun, şu hali ile eğlenceli ama aynı zamanda da sinir bozucu.
Dakar Rallisi, Dakar ile Lizbon arasında gerçekleştirilen bir yol dışı yarışıdır. Aslında bir rallidir ama bazen tek bir etap bile inanılmaz zorlu çevre şartlarında 800 kilometreden daha uzun olduğu için dayanıklılık yarışı olarak görünüyor. Bu yarışa kamyonlar, motosikletler, sedanlar ve çok daha fazla araç katılım gösterebilir. İşte böylesine dev bir yarış hissini Dakar Desert Rally, mükemmel bir şekilde aktarıyor. Seçeceğiniz büyük bir kamyon bile içerisinde bulunduğunuz bitmek bilmeyen çölün içerisinde bir kum tanesi gibi hissettiriyor. Bu sayede yarışın ne kadar büyük olduğunu anında anlayabiliyorsunuz.
Aslında çöller, ilgi çekici yapması en zor olan çevrelerden bir tanesidir. Sonuçta, bitmek bilmeyen kumdan başka ne olabilir ki çölde? Dakar Desert Rally, bu zorluğun üstesinden çok güzel bir şekilde geliyor ve birbirinden farklı çevre detayları ile açık dünyasını ilgi çekici yapmayı başarıyor. Etrafınızda kumdan başka bir şey yokken bile çevreye bakması iyi hissettiriyor. Ayrıca bu çevreyi, helikopter açısını kullanan bir kamera özelliği ile daha da ilgi çekici şekillerde görebiliyorsunuz. Oyunda dinamik hava şartları ve gece-gündüz döngüsü de bulunuyor ama bunlar sadece kozmetik değişiklikler ekliyor.
Dakar Desert Rally oyununun ilk olumsuz noktası da burada aslında kendisini belli ediyor. Evet, gece-gündüz döngüsü ve dinamik hava şartları, oyunun atmosferini çok olumlu bir şekilde etkiliyor ama tüm bunlar neden kozmetik olarak kalıyor? Neden hiçbir element temel oynanışı etkilemiyor? Bu ve bunun gibi birçok tasarım temelli soruyu, oyun boyunca sürekli olarak soracaksınız ama cevabını hiçbir zaman bulamayacaksınız. Saber Interactive, bu video oyununun içerisinde anlaması biraz imkansız olan tasarım seçimleri yapmış. Bazı seçimler ise hiç yapılmamış, oyunun büyük bir kısmı sonraya bırakılmış.
Dakar Desert Rally çok daha sonra tamamlanacak
Şu anda elimizin altında 20 bin kilometre karelik bir açık dünya bulunuyor. Evet, Dakar Desert Rally gerçekten yarış dünyasının en büyük haritasını sunuyor ama bu büyüklüğü hiçbir zaman tam olarak hissedemiyorsunuz; özel etkinlikler ve açık dünyada serbest bir şekilde dolaşma özellikleri oyuna daha sonra eklenecek. Yarış takımını özelleştirme ve tekrarları izleyebilme özellikleri de daha sonraki güncellemeler ile oyunculara sunulacak. Bu güncellemeler ücretsiz olacak ama yine de sırf verilen bu kararlara bakarak, oyunun önünde daha birkaç senelik geliştirilme süresi olduğunu rahatlıkla görebiliyorsunuz.
Dakar Desert Rally oyununun henüz bitmemiş olduğunu performans ve oyun içi hatalardan da anlayabilirsiniz. Ben bu yapıtı PlayStation 5 konsolumda deneyimledim ve oyun, çözünürlük modunda 30 FPS değerine kilitlenebilirken, performans modunda ne yazık ki hiç stabil olmayan bir 60 FPS değeri sunuluyor. İki şekilde de oyun oynanmıyor. Yani, bir yarışı oyunu ne 30 FPS gibi bir değerde sağlıklı bir şekilde oynanabilir, ne de bir türlü kilitlenemeyen 60 FPS değerinde… Ayrıca oyun performans modunda da gerçekten çok çirkin görünüyor; en azından çözünürlük modunda grafikler ilgi çekici olabiliyor.
30 FPS sizin için kabul edilebilir olsa bile Dakar Desert Rally, hataları ile sizi kaybedecektir. Aracın kozmetik elementlerindeki hatalar, ayarların kaydedilmiyor olması, hızlı kayıt sisteminin doğru düzgün çalışmıyor olması ve çok daha fazlası bu video oyununu gerçekten oynanamaz bir hale sokuyor. Bu yapıt aynı zamanda araç kontrolünü de pek iyi bir şekilde sunmuyor. Aslında oyunda birbirinden farklı bolca araç var ve bunlar çok güzel görünüyor. Her aracın hasar modeli de etkileyici seviyede ama bu araçların çoğunluğunu kullanmak hiç eğlenceli değil, size eğlenceden daha çok acı veriyor.
Dakar Desert Rally oyunundaki en etkileyici ve en sorunsuz araçlar kesinlikle kamyonlar. Yani, diğer tüm araç kategorilerinde hatalı hissettiren, eksik veya tatsız hissettiren ne varsa, kamyonlarda tüm bu elementler neredeyse kusursuz bir şekilde sunuluyor. Yine, geliştirici ekip sanki sadece kamyonları tam olarak geliştirmeyi tamamlamış ve geriye kalan diğer araçlar öylesine oyuna eklenmiş. Motosikletler, dört tekerlekli motosikletler ve sedan tipi araçların tamamı berbat bir kontrole sahip. Yalnız, oyunda aslında bundan daha da fazla rahatsız edici bir sıkıntı bulunuyor ki o da ikinci şoför.
Sanki mesafeler değiştirilmemiş ve unutulmuş
Dakar Desert Rally oyununun dev gibi açık dünyasında yolunuzu bulabilmeniz için tabii ki bir ikinci şoföre ihtiyacınız var; Dünya Ralli Şampiyonası içerisinde olduğu gibi. Yalnız bu noktada oyun iki farklı mod sunuyor. İlk modda gideceğiniz noktaları net bir şekilde görebiliyorsunuz. İkinci modda ise yardımcı şoförün söylediklerini dinleyip, ona göre yolumuzu bulmamız gerekiyor ama sıkıntı şu ki geliştirici ekip, bu noktada mesafeleri ayarlamayı unutmuş. Yani, ikinci şoför bir kilometre sonra sola dön dediği zaman aslında siz o dönüşten sadece birkaç saniye uzaklıkta oluyorsunuz. Bu da aslında ikinci modu oynaması imkansız yapıyor.
Dakar Desert Rally oyununda yirmi beşinci seviyeye ulaştığınız zaman ise üçüncü mod açılıyor. Bu mod, direkt simülasyon olarak kendisini gösteriyor ve gerçek bir Dakar Rallisi deneyimi vaat ediyor. Problem şu ki yirmi beşinci seviyeye ulaşmak günlük oyuncular için imkansız olabilecek kadar uzak bir mesafede. Kıdemli oyuncular için ise oldukça sıkıcı bir macera sunuluyor o seviyeye kadar. Malum, simülasyon modu açılana kadar arcade havası bulunduran kısa yarışlarda vakit harcamak gerekiyor ki bu da kıdemli oyunculara hitap eden bir şey değildir. Geliştirici ekip neden bu modu böylesine uzak bir seviyeye saklamış, anlamadım.
Neden yapıldığını anlamadığınız başka tasarım seçimlerinde de ise sürekli rastgele araçların hedef olarak gösterilmesi. Oyunu isterseniz tek bir araba ile de bitirebiliyorsunuz ama ilerleme hissini elinizde tutmak isterseniz, hiçbir amaç olmadan sanki sürekli rastgele arabaları kullanmanız gerekiyor. Ayrıca oyunda klasik arabalar da bulunuyor ama kendilerinin hem kilidini açmak çok gereksizce uzun, hem de kendilerinin özel bir sınıfı olmadığı için modern araçlara karşı yarışmak zorunda kalıyorlar. Bu da işi biraz tatsızca ilginç bir hale getiriyor. Tüm bu sebeplerden ötürü Dakar Desert Rally, biraz zevksiz hissettiriyor.
Durumu özetlemek gerekirse Dakar Desert Rally, kesinlikle berbat bir video oyunu değil ama oldukça eksik. Lisans anlaşmalarından ötürü olarak erkenden piyasaya sürüldüğünü tahmin ettiğim bu oyun, kesinlikle birkaç sene daha geliştirilmeliydi. Oyundaki eksik içerikler tamamlanmalıydı, mekanikler iyileştirilmeliydi, performans daha stabil bir hale getirilmeliydi ve daha mantıklı kararlar verilmeliydi. Şu andaki haliyle bu oyunu sizlere önerebilmem ne yazık ki mümkün değil; ücretsiz güncellemeleri ve büyük bir indirimi beklemenizi tavsiye ediyorum. Aksi taktirde, bu oyunu oynamaya pek değmez şimdilik.