Forza Horizon 5: Rally Adventure incelemesi
En uzun süreliği oynadığım ve çıktığı günden beri de favori yarış oyunum olan Forza Horizon 5, son genişletme paketi ile geride bıraktığımız haftalarda kendisini güncelledi. Hatırlayacak olursanız, bu oyun için çıkan ilk genişletme paketi Hot Wheels idi. Yayımlanan bu içerikte Hot Wheels temalı yeni bir haritada, yine aynı temaya sahip araçları kullanıp, yarışıyorduk. İçerik ayrıca yeni bir ilerleme sistemi de sunuyordu. Şimdi de aynı formül, Rally Adventure ile tekrarlanıyor. Sadece bu sefer Hot Wheels yerine ralli temalı içerikler görüyoruz. Evet, siz sormadan önce hemen söyleyeyim: Simülasyon ve arcade karışımı bu oyunda ralli yapmak bayağı anlamsız duruyor.
Forza Horizon 5 oyununun ralli tipi yarışlara yönelmesi bana çok garip geldi. Yani; ralli oyunları kendi türü içinde kalıyor, pist yarışı oyunları kendi içinde kalıyor ve bu tip açık dünya yarış oyunları da kendi içinde kalıyor. Bunun sebebi, farklı türlerin bu oyunlarda karıştırılamayacak olması. Yani, güzel bir ralli deneyimi yaşatabilmek için buna uygun mekanikler ve yarış hissinin verilmesi gerekiyor ama Rally Adventure içerisinde sadece kullanıcı arayüzü biraz ralli ile benzer bir hal alıyor. Bir de tepedeki helikopterdeki arkadaşımız, rallide yardımcı şoförlerin yaptığı gibi rotayı okuyor. Tabii bir de zamana karşı yaşıyoruz ama bunların hiçbir ralli gibi hissettirmiyor.
Forza Horizon 5: Rally Adventure içerisinde rota okuma sistemi aslında fena değil ama hala mini haritada ve yolun üzerinde rotayı görebiliyoruz. Evet, bunları kapatabilmek ve sadece rota okumalarına odaklanabilmek mümkün ama bunu yapsanız bile yaşadığınız yarış bir ralliden ziyade, ana oyundaki toprak yarışları gibi hissettiriyor. Sadece zamana karşı olarak yarışmak benim hoşuma gitti ama o da aslında aynı yarışların daha sonra klasik bir Forza Horizon yarışı gibi çoklu araçlarla da tamamlanabilmesi, zamana karşı yarışları biraz gölgede bıraktı; oradan aldığımız hissi benzersiz kılamadı. Yarışlar haricinde klasik zıplama, hız ve drift alanları da bulunuyor yeni haritada.
Forza Horizon 5: Rally Adventure içerisindeki bir diğer problem ise ralli temalı bir genişletme paketi olduğu halde ralli hissini yaşatabilecek sadece iki adet araba sunuyor olması. Yani, aslında oyuna 10 adet araç ekleniyor ama bunların sekizi daha çok arazi aracı. 1973 Hoonigan Volkswagen Baja Beetle Class 5/1600 ‘Scumbug’ ve 2001 Ford #4 Ford Focus RS sadece ralli aracı gibi duruyor. Bu arada, yeni arabalar arasında 2022 Ford F-150 Lightning Platinum da bulunuyor. Bunların dışındaki araçlar oyunun içerisinde ne yazık ki pek de yeni hissettirmiyor ve büyük bir hayal kırıklığı oluşturuyor. Hot Wheels çok daha iyi araçlar eklemişti oyuna bence.
Forza Horizon 5: Rally Adventure, ralli hissinden ziyade maceraya odaklanıyor
Daha önce de belirttiğim üzere Forza Horizon 5: Rally Adventure, yeni bir ilerleme sistemi ile oynanıyor. Bu sistem aslında Hot Wheels ile sunulan sistemle oldukça benzer. Yani, bu sefer oyunda üç yeni ilerleme kulvarı var. Bu kulvarlar, bu sefer hıza göre değil de yarış tipine göre ayrılıyor. Raptor takımı toprak yarışlarına, Grit Reapers takımı gece rallilerine ve Apex Predators takımı da asfalt rallilerine odaklanıyor. Hot Wheels içerisinde olduğu gibi bu genişletme paketinde de her takım için ayrı görev setleri mevcut ve bu görevleri yaparak maksimum seviyeye ulaşmaya çalışıyorsunuz. Seviye atladıkça da yeni aktiviteler açılıyor.
Forza Horizon 5: Rally Adventure ile sunulan ralli hissi var olmasa bile en azından macerası hoşuma gitti. Yani, hikaye tarafında tabii ki pek bir şey yok ama ilerleme sistemi bence tam kıvamındaydı. Her takımın tüm görevlerini bitirip, maksimum puan almak için canımı sıkmadan, gayet kolay bir şekilde motivasyon kazandım. Hatta, 2-3 gün içerisinde de genişletme paketini %100 bir şekilde bitirmiştim. Hot Wheels da bence ilerleme sistemlerinde kusursuzdu. Geliştirici ekip, bu kusursuzluğa pek bir kusur eklememek için pek bir değişiklik yapmamış yeni genişletme paketinde. Ayrıca, ilerleme sistemi ile birlikte harita da oldukça hoşuma gitti.
Forza Horizon 5: Rally Adventure, tahmin edersiniz ki oyunun ana karasında gerçekleşmiyor. Bu ralli macerasını yaşamak için Sierra Nueva isimli yeni bir haritaya yolculuk ediyoruz. Hot Wheels ile sunulan harita ne kadar eğlenceli ve renkliyse, bu yeni harita da o kadar kaliteli ve ralli tarzına uygun. Haritada altı adet bölge var ve neredeyse her bölgede ayrı bir özellik var. Mesela, Palm Forest içerisindeki her ağaç kırılabiliyor. Sand Dunes içerisinde de yeni kum sıçraması mekanikleri bulunuyor. Bu mekanikler olmasa bile bence harita gayet güzel görünüyor; kendisi sanki ana haritanın bir eki gibi hissettiriyor. Bu harita, ana haritanın çeyreği kadar büyük.
Forza Horizon 5: Rally Adventure aynı zamanda temel oyuna da ralli temalı bazı mekanikler ekliyor. Bunlar da “anti-lag turbo” ve “launch control” olarak geçiyor. Özetlemek gerekirse ilk özellik, egzozu bolca patlatmanızı sağlıyor, ikincisi ise arabanızın ideal gazda başlamasını sağlıyor. Bu iki özellik de tamamen opsiyonel; “launch control”, ayarlar kısmından açılıp, kapatılabiliyor. Diğer özellik ise arabalara modifiye sistemi ile eklenebiliyor. Bunun haricinde, ufak tefek lastik boyutu gibi yenilikler de mevcut ama onlar ne yazık ki bahsetmeye değer seviyede değil. İçerik üreticileri için de EventLab kısmına Rally Adventure kit ekleniyor.
Çok büyük bir hayal kırıklığına şimdiden kendinizi hazırlamanızı öneriyorum
Forza Horizon 5: Rally Adventure, aslında en büyük sıkıntılarından birini kreatiflik açısından çekiyor. Yani, karşımızda tamamen yeni bir içerik var ama bu içeriğin içinde yeni hissettiren, yaratıcı görünen hiçbir şey yok. Biraz önce demiştim, harita aslında ana kararının bir eki gibi duruyor. Bu bile tam olarak olumlu bir yorum sayılmaz; geliştirici ekip, ana oyundaki kaynakları kullanarak bu genişletme paketini yapmış gibi duruyor. Yani, oyun ucuz ve yapay bir şekilde genişletilmiş. Hot Wheels ile aynı seviyeye yaklaşamıyor bile bu. Aynı zamanda genişletme paketinde ralli hissi de yok ve yine sayısız kere dediğim gibi doğru düzgün bir ralli arabası kadrosu bile mevcut değil.
Forza Horizon 5: Rally Adventure, bence ana oyunun eksikliklerini tamamlamalıydı. Yani, Hot Wheels daha yaratıcı bir rota seçti, tamam ama o zaman bu yeni içeriğin eksik yönlere odaklanması gerekiyordu. Yani, gerçekten büyük bir şehre sahip olan bir harita görebilirdik veya kara biraz daha fazla önem verilebilirdi. Mesela, Hot Wheels ile su ve buzda kayma mekanikleri sunulmuştu. Bu genişletme paketinde sürüş tarafında hiçbir yenilik yok. Bu yüzden zaten ralli yarışları, ana karadaki toprak yarışları ile aynı hisse sahip; oynanış tamamen aynı. En komiği ise adında ralli olan bu genişletme paketindeki dört büyük final yarışının tamamı “cross-country” tarzında.
Forza Horizon 5 oyununun temel oynanışını seviyorsanız ve halihazırda tüm genişletme paketlerine otomatik olarak sahip olmanızı sağlayan bileti satın aldıysanız, tabii ki indirin bu içeriği ve oynayın. Ben içerikleri yavaş yavaş %100 bitirmeye çalıştığım halde üç günümü aldı. Normal bir tempoda 1-2 günde bile bitirilebilir genişletme paketindeki her şey. Yalnız, halihazırda genişletme paketi biletiniz yoksa, bence bu içerikten uzak durun. Bu oyuna illa para harcamak istiyorsanız, en azından Hot Wheels isimli genişletme paketine yönelin. Rally Adventure, çok büyük bir hayal kırıklığı ve tam olarak kime hitap edeceğini bile bilemiyor; hiçbir içeriği doğru düzgün sunmuyor.
Rally Adventure, Forza Horizon 5 için gelen son ücretli içerikti. Bundan sonra oyun sezonluk içeriklerine devam edecek ama bu içerikler de zaten yeni arabalardan ötesine pek geçemiyor, bunu senelerdir biliyoruz. Playground Games ekibinin açıkçası bu başarılı oyuna, böylesine kötü bir içerik ile veda etmesi beni üzdü. Tahmin ediyorum ki birkaç ay daha bu oyunu oynayacağım ve özellikle de yeni Forza Motorsport çıktığı zaman kalıcı olarak ona geçeceğim. Bu oyun ile sunulan çok başarılıydı ama ne yazık ki hem sezonluk içerikler, hem de genişletme paketleri benim için hiçbir zaman beklentilerimin üzerine çıkamadı. Hot Wheels fena değildi ama Rally Adventure, ayrı bir kötüydü.