Monster Energy Supercross – The Official Videogame serisinde ikinci ve üçüncü oyun oldukça başarılıydı fakat dördüncü oyun ile geriye doğru büyük adımlar atılmıştı. Zaten her sene düzenli olarak piyasaya sürülen oyunların da sürekli olarak ileriye doğru adım atması biraz zordu. Şimdi ise Monster Energy Supercross – The Official Videogame 5 çıktı ve atılan adımlarda pek de bir farklılık yaşanmadı. Milestone tarafından geliştirilen ve piyasaya sürülen bu yapıt, aslında içerisinde simülasyon yapısını başarılı bir şekilde bulunduruyor ama bu yapıyı eğlenceli yapabilecek elementlerin çoğunu çok zayıf bir şekilde sunuyor.
Monster Energy Supercross – The Official Videogame 5 oyununa giriş yaptığınız andan itibaren aslında sunulan deneyimin, serinin önceki oyunları ile neredeyse tamamen aynı olduğunu hissedebiliyorsunuz. Bu aslında hem iyi, hem de kötü haberlerle birlikte geliyor. İşin iyi kısmı, her şeyden önce bu oyunun kontrol şeması ve bu şema üzerinden verilen his. Önceki oyunlarda da motosikletleri kontrol etmek hem gerçekçi, hem de eğlenceliydi. Bu oyunda da durum çok fazla değişiyor diyebilmek pek mümkün değil. Bu kontroller ile oyun, diğer tüm yapıtlardan kendisini ayırmayı başarıyor ve otantik bir deneyim sunuyor.
Monster Energy Supercross – The Official Videogame 5 oyununun en büyük problemi, olumsuz yönlerin de aynı kalmaya devam etmesi. Yani, serinin ilk ve ikinci oyunu, bazı noktalarda büyük eksiklikler bulundurabilir ama aynı problemler, aynı vasatlıklar ve derin olmayan yapılar, beşinci oyuna kadar taşındığı zaman işler biraz rahatsız edici olmaya başlıyor. Her şeyden önce de temel oynanış, neredeyse ilk oyundan beri aynı olduğu için artık monoton bir yapı sunulmaya başlanıyor. Tabii ki bu tip oyunlara her sene büyük yenilikler getirebilmek mümkün olmayabilir ama bu oyunda büyük yeniliği geçtik, göze çarpan hiçbir yenilik yok.
Günümüzde sürekli olarak, her sene düzenli olarak piyasaya sürülen birçok oyun var. O oyunlara baktığınız zaman ufak da olsa değişikliklerin yapıldığını görebiliyorsunuz. Hatta zaman zaman oyunun temel oynanışında çok büyük değişiklikler bile yapılıyor. Bu değişiklikler her zaman yüzeye kadar çıkamıyor ama yine de oyunun motorunda, kodlamasında filan bir şeylerin değiştiğini hissedebiliyorsunuz. Monster Energy Supercross – The Official Videogame 5 oyununda böyle bir şey hiç bulunmuyor. Oyun artık yaşlandığını çok net bir şekilde gösteriyor. Sadece oynanış değil, içeriklerde de benzer problemler bulunuyor.
Monster Energy Supercross – The Official Videogame 5, kariyer modu ile sıkıyor
Monster Energy Supercross – The Official Videogame 5, tahmin edebileceğiniz üzere tek oyunculu ve çok oyunculu içerikler ile sunuluyor. Konu, tek oyunculu içerikler olduğu zaman ise ön plana kariyer modu çıkıyor. Yalnız bu mod, birkaç heyecan verici an haricinde inanılmaz sıkıcı bir deneyim sunuyor. Kariyer modunda sürekli olarak, hiçbir heyecan olmadan aynı şeyi yapıyorsunuz. Eğer bu serinin önceki oyunlarından herhangi birini deneyimlediyseniz, kariyer modunun kesinlikle onlardan herhangi bir göze çarpan farkı yok. Yine de temel oynanışın teknik yapısı, sizi bu oyunda 10-20 saat kadar oyalayacak bir derinliğe sahip.
Monster Energy Supercross – The Official Videogame 5 oyununda iki analog tuşunu da kullanarak hem motosikleti, hem de sürücüyü kontrol ediyoruz. Yani, motosiklet ile zıplama yaparken hem sürücünün pozisyonu ile oynayıp, ağırlık dengesini kurmamız gerekiyor, hem de motosikleti doğru noktaya pozisyonlayıp, kusursuz bir iniş yapmamız gerekiyor. Viraj alırken de aynı dikkat ile başarılı kayma hareketleri yapabilmek gerekiyor. Tüm bunları yarışın genel heyecanı ve kazalar ile birleştirdiğiniz zaman da serinin o klasik, teknik ve eğlenceli oynanış deneyimi başarılı bir şekilde tekrardan sunulmayı başarıyor.
Tüm bu yarış deneyimi, gerçek dünyadaki farklı arenaların içerisinde gerçekleştiriliyor. Bu arenaların her biri, farklı pistlere sahip ve pistler de kendi içlerinde farklı düzenlerde sunulabiliyor. Bu kesinlikle güzel bir şey ve oynanış tarafında her pist, her düzen farklı hissettirmeyi başarıyor. Asıl problem, oyunun görsel sunumunda. Yani, farklı arenalar bile tamamen aynı görünüyor. Bazen arena dışına da çıkabiliyorsunuz ama bu alanlar genellikle tekrarlanmıyor, kendilerini sadece bir kere görüyorsunuz ve ardından bitiyorlar. Sürekli tekrar eden yarışlar, arenalarda geçiyor ve tüm arenalar da birbirinin neredeyse aynısı.
Tüm arenalarda farklı hava şartları da deneyimlenebiliyor ama örnek vermek gerekirse, yağmur yağdığı zaman oyun öyle çok da farklı görünmüyor. Sadece aynı pist, biraz daha ıslak ve parlak duruyor. Görsel tarafta pek bir şey değişmediği gibi oynanışta da çok bir his değişikliği yaşanmıyor. Yani, o topraklar bazen çamur oluyor ama verilen his aynı kalıyor. Milestone, senelerdir aynı türde oyunlar yapıyor ama toprak fizikleri hala 10 sene öncesine ait gibi hissettiriyor. Günümüzde artık bu tip fizikleri çok gerçekçi bir şekilde sunabilen SnowRunner gibi oyunlar varken, Monster Energy Supercross – The Official Videogame 5 pek etkileyici değil.
Ne yazık ki sunum tarafında da belli bir başarıya pek ulaşılamıyor
Monster Energy Supercross – The Official Videogame 5 oyununun görselliğinden biraz önce bahsetmiştim ama o konuyu biraz daha derinleştirmek gerekiyor. Oyunun genel anlamdaki görselliği fena değil ama aynı zamanda, hayatımızda artık çok daha yüksek donanımlı bilgisayarların ve yeni nesil konsolların yer aldığını göz önünde bulundurursak, bu görseller artık vasat kalmaya başlıyor. Oyunun görselliği, özellikle de ışıklandırma konusunda her sene, az da olsa iyileşiyor ama bu iyileşmenin her alanda daha etkili bir şekilde yapılması gerekiyor bence. Ayrıca, sanat tasarımında da herhangi bir yaratıcılık bulunmuyor.
Performans tarafında ise öyle çok büyük bir sıkıntı bulunmuyor. Bu video oyunu, PlayStation 5 konsolunda 60 FPS olarak oynanabiliyor ve bu performans da çok nadiren düşüş gösteriyor. Ses ve müzik tarafında ise öncelikle motosiklet sesleri bence oldukça başarılıydı. Seslendirmeler de fena değildi. Yalnız, tüm bunların arkasında çalan müzikler oldukça vasattı. Bu sırada, bu tip yarış oyunları için önemli olabilecek yapay zeka da oldukça basit bir yapıya sahipti. Yani, zorluk seviyelerinde yükseliş yaşandıkça yapay zeka, daha da zeki olmak yerine sadece yapay bir şekilde hızını yükseltiyor.
Mavi Kol ile Monster Energy Supercross – The Official Videogame 3 ve Monster Energy Supercross – The Official Videogame 4 oyunlarını incelemiştim. Serinin üçüncü oyunu benim gözümde gayet güzeldi; önceki iki oyuna kıyasla bazı önemli değişiklikler sunmuştu. Dördüncü oyunda ise pek bir değişiklik yaşanmamıştı. Ne yazık ki Monster Energy Supercross – The Official Videogame 5 ile de durum neredeyse aynı. Yani, bazı iyileştirmeler tabii ki var ama tüm bunları topladığınız zaman karşımızda öyle yeni bir oyun varmış gibi hissettirmiyor. Bu oyun daha çok dördüncü oyun için bir güncelleme gibi hissettiriyor.
Tüm bu sebeplerden ötürü bahsi geçen bu video oyununu sadece türü seven oyuncular için büyük bir indirim döneminde önerebilirim. Eğer bu tip motosiklet yarışlarından hoşlanıyorsanız ve bu seriye ait hiçbir oyunu daha önce oynamadıysanız da benim anlattığımdan daha iyi bir deneyim yaşayabileceğinizi söyleyebilirim. Yalnız, serinin kıdemli oyuncuları için ne yazık ki pek de hoş bir deneyim sunulmuyor. Monster Energy Supercross – The Official Videogame, ikinci ve üçüncü oyun ile zirve yaptı ve o zamandan beri de sürekli olarak geriye adım atılıyor gibi hissediyorum.
